А стоит ли покупать авто для жизни?
Можно купить грузо-пассажирскую машину для работы, можно внедорожник для рыбалки или тюнингованый ВАЗ чтобы понтоваться перед друзьями... , но стоит ли покупать авто для обычной жизни?
Я имею в виду обычного среднестатистического человека (коих более 80%) в интересы которого не входит охота, предпринимательство и покорение лесной местности... а вот съездить в супермаркет за покупками, отвести детей в садик/школу, добраться на работу, отправиться на нем в отпуск поближе к морю и т.д. - очень актуальные задачи.
Я часто вижу как молодые люди, в особенности парни, выставляют "Вконтакте" картинки с своими целями. В основном они одни и те же: Мерседес Гелентваген, Феррари Барлинетта или Ламборджини Авентадор - как будто больше никаких других машин в мире нет. Однако почему же даже самые богатые люди сей планеты не спешат обзаводиться такими агрегатами?
Предлагаю более детально разобраться в этом вопросе в данной статье на примере обычной среднестатистической иномарки, которая имеет кожаный салон с подогревом передних сидений, кондиционером и более-менее приятный свежий вид. Как правило ценник на такие аппараты начинаются от 15.000$, яркий пример Mitsubishi Outlander XL примерно 2010 года выпуска.
Начнем с издержек:
1. Сама покупка автомобиля уже представляет под собой довольно большую и ощутимую трату денег. 15.000$
2. Если вы будете относится к машине с любовью, тогда минимум 1 раз в неделю вы будете загонять ее на мойку. 30$ в месяц
3. Не оставите же свою любимку на ночь под подъездом... 25$ в месяц за охраняемую стоянку.
4. Если хотите чтобы ваш стальной конь никогда не подводил в дороге, тогда нужно своевременно делать техническое обслуживание: менять масло в двигателе, в коробке передач, переднем/заднем мосту, охлаждающей жидкости и т. д. Что в целом в перерасчете на месяц выйдет примерно 25$.
6. Примерно 130$ в месяц вы будете тратить на бензин.
7. Т.к. качество наших дорог оставляет желать лучшего, тогда нужно быть готовым к внеплановым расходам на ходовую часть авто, а именно: амортизаторы, шаровые опоры, сайлент-блоки, рычаги, подшипники, диски, резину и т.д. что в итоге выйдет в среднем 60$ в месяц.
8. В России уже давно действует налог на автомобиль: 50$ в месяц.
9. Какой русский не любит быстрой езды? Штрафы: 50$ в месяц.
В итоге выходит примерно 370$ в месяц одних расходов. Если вы живете в Москве, тогда можете смело умножать вышеприведенные цифры на 2. Во-первых это столице в которой цены и тарифы всегда выше. Во-вторых постоянные пробки, которые быстрее изнашивают ключевые узлы вашего авто.
В расчеты не включены ДТП, когда ваша машина будет нуждаться в ремонте (когда в вас въехали и скрылись с места происшествия), наезд на пешехода и оплата ему лечения, серьезные штрафы такие как управление ТС в нетрезвом виде, нанесение ущерба другими лицами пока ваше авто стоит на парковке, кражи, угон и т. д. Внимание: в расчеты мы заложили идеальный случай, когда ничего из вышеперечисленного не происходит.
Дорого? Да! Много ответственности? Да! Отсутствие душевного спокойствия? Да!
Теперь давайте разберем достойную альтернативу владения собственным транспортным средством: такси. Как правило их тарифы варьируются в пределах 1 километр = 0.25$, т. е. 25 центов. Другими словами говоря: если бы вы "намотали" на такси тот же километраж в месяц сколько и на своем личном авто, то по стоимости это вышло бы почти одинаково Но взамен вы получаете неоспоримые преимущества:
а) у вас будет личный водитель.
б) вам можно употреблять спиртные напитки.
в) вам не надо будет каждое утро идти по гололеду и слякоти на стоянку, где находится ваше авто. Такси заберет вас возле подъезда.
г) абсолютно не нужно переживать за сохранность авто в то время, когда вы на работе т. к. у вас его нет
д) вы даже не будете знать что такое тех обслуживание и ремонт.
Масса неоспоримых преимуществ! Вот почему рациональные люди в США и Европе предпочитают пользоваться услугами такси, нежели иметь свое собственное транспортное средство. Одно дело купить авто, и совершенно другое дело - его содержать, особенно немецкие марки: BMW, Audi, VW и Мерседесы. Поэтому сейчас я смотрю на все эти картинки модных авто, о которых мечтают другие люди, с ухмылкой. Ведь есть достойнейшая альтернатива...
С уважением, Михаил Арсланов.
Такси хорошо , но если у тебя есть жена , а если нет , то надо к девушке съездить покатать ее )) выбор очевиден )
может покатать ее на такси? )))
Не желаете сменить дизайн фотки сайта, не коррелирует с вышесказаным. Смотрится с ухмылкой.
Это прошлый опыт
которым я делюсь со своими читателями. Так сказать мысли…